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10 de julio, 2019 - 08:24hs - Actualizado 10 de julio, 2019 - 08:24hs

Chinos buscan asociaciones para relanzar el corredor Lobito

Lobito: Los empresarios chinos están interesados en aumentar el transporte de mercancías diversas desde el interior y los países vecinos al mercado internacional a través del Ferrocarril de Benguela (CFB) y el Puerto de Lobito, dijo el embajador chino en Angola, Gong Tao.

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Benguela: Vista parcial de la ciudad y del Puerto de Lobito

Foto: Alberto Juliao

En sus declaraciones a periodistas, al final de una visita a la región, el diplomático chino Gong Tao considera que el puerto de Lobito y el ferrocarril de Benguela son empresas ideales para brindar un servicio de logística para el transporte de mercancías, provenientes principalmente desde el extranjero a Angola, desde el litoral hasta el interior y hacia los países vecinos y viceversa.

Entre las empresas en ese país asiático, de ojos en asociación con las compañías del Corredor Lobito, se encuentran, según supo la Angop, China Harbour Engineearing Corporation, responsable de la recalificación del Puerto de Lobito, en 2013,  la Costo y la Sinotrans, inclinadas para la logística, sobre todo en los transportes ferroviario y marítimo.

Según el embajador, los bienes y las materias primas producidas tanto en Angola como en los países vecinos (denominados atascado, RDC y Zambia) pueden utilizar este corredor de CFB y Puerto para llegar al mercado internacional, incluido el de China.

Gong Tao reveló que el objetivo de estas futuras asociaciones comerciales será "cultivar el mercado" para el buen funcionamiento de las empresas portuarias y ferroviarias del corredor a través del transporte de mercancías, incluido el minero de la República Democrática del Congo.

"Estoy interesado en promover la cooperación comercial entre empresas chinas y socios angoleños", dijo el diplomático chino, optimista de que existe una perspectiva muy "brillante" de futuras asociaciones,  "porque tenemos diferentes ventajas, podemos aprovechar y tener el desarrollo común”.

El embajador también explicó que esta cooperación comercial, prevista en la cadena de transporte "ferroviario y marítimo", permitirá que el Corredor Lobito se interconecte con el interior y los países vecinos, garantizando así un mejor acceso al mercado internacional.

Por lo tanto, se ha asegurado de que China tenga empresas para llevar a cabo este servicio de logística, y depende de ellas reunirse con los socios angoleños, en particular con el CFB y el Puerto de Lobito, y estudiar juntos las posibilidades y formas de cooperación.

Sin embargo, Gong Tao advierte que estas asociaciones deben seguir las "reglas de operación del mercado", es decir, la demanda del mercado será decisiva para que las empresas chinas brinden estos servicios logísticos, en el segmento del transporte ferroviario y marítimo/portuario.

En cualquier caso, garantiza que las empresas chinas estén disponibles para participar en este proceso, para ayudar al desarrollo económico y social tanto de Angola, como a los países vecinos del África Austral y también traer beneficios a China y al resto del mundo.

Por otro lado, el diplomático también admitió la posibilidad de la entrada en el mercado de la provincia de Benguela de otros empresarios chinos en sectores como la industria, agricultura y pesca, en el ámbito de la diversificación de la economía.

Acompañado por empresarios chinos y funcionarios de la embajada de China en Angola, Gong Tao eligió a la provincia de Benguela para su primera visita oficial desde que fue acreditado en el país, el día 9 de Mayo, por el Presidente de la República, João Lourenço.

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