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05 de agosto, 2020 - 15:20hs - Actualizado 05 de agosto, 2020 - 15:19hs

Entidades marítimas necesitan mayor cooperación

Lobito - Las diversas entidades del sector marítimo del país (Puerto, Capitanía, Ambiente y Pescas) deben trabajar en conjunto para encontrar un denominador a los problemas comunes, defendió el martes, la técnica del área de contencioso de la Empresa Portuaria de Lobito, Mara Neto.

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Benguela: Navío aprehendido con 1.200 toneladas de pescado.

Foto: Carlos Benedito

 

Hablando en un seminario sobre conflictos entre embarcaciones extranjeras y el Puerto, que se desarrolla en aquella empresa durante cuatro días, Mara Neto afirmó que existen muchos problemas en el sector marítimo, por falta de entendimíento entre estas entidades.

Apuntó como causa la falta de una autoridad marítima que debería responsabilizarse por las actividades en doscientas millas, quedando el resto por cuenta de la Marina de Guerra, como se hace en otros países.

La aprehensión reciente del navío “Olutorsky”, con bandera camerunesa y tripulantes rusos y ucranianos, debido a la pesca de 1.200 toneladas de jurel en período de veda, fue puesta como ejemplo de este tipo de conflictos.

En la opinión del administrador para el área técnica, Joaquim Sobrinhol, en estas situaciones tiene quee haber mucha ponderación y serenidad para evitar que se eleve el conflicto para el nivel diplomático, ya que está en causa gobierno angoleño y el país que el navío representa.

Recordó que, durante las negociaciones entre el navío y el representante de las Pescas y la Policía Fiscal, fue solicitada la presencia del capitán del Puerto, en la altura, era  Romão Maquino, que había sido recientemente exonerado y no presentó.

Fue necesaria la intervención del presidente del consejo de administración del Puerto de Lobito, Celso Rosas, que aconsejó al representante del Ministerio de las Pescas para que el ministro comunicase a su homólogo de Relaciones Exteriores y éste notificase las respectivas embajadas.

"De esta forma, se evitó un escándalo diplomático, porque hubo intenciones de tomar el navío por asalto", según Joaquim Sobrinho.

El seminario contiene otros temas como planeamiento estratégico asociado a la gestión del negocio, así como a técnicas de administración.

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