Lobito - Dos propuestas para el concurso público de concesión de servicios ferroviarios y logísticos de apoyo al Corredor Lobito fueron aceptadas, este martes (25), por la Comisión de Evaluación, supo la Angop.
Estas son las propuestas de los consorcios formados por las empresas Trafigura, Mota-Engil y Vecturis, así como del CSC, integrado por CITIC, Sinotrans y CR20.
El presidente de la Comisión Evaluadora, José Roberto, reveló que las propuestas fueron presentadas dentro de los plazos y cumplieron con las formalidades indispensables, de conformidad con el artículo 63 de la Ley de Contratos Públicos.
Se estima que el próximo mes de mayo será la fecha límite para anunciar al ganador del concurso.
El acta de la asamblea indica que la concesión tendrá un plazo de vigencia de 30 años, prorrogable hasta un máximo de 50 años, en las condiciones definidas en las bases de licitación.
Durante este período, la concesionaria se hará cargo del transporte de grandes cargas, con mayor predominio de minerales y combustibles, mientras que el servicio público de transporte de pasajeros y pequeñas cargas permanecerá bajo la gestión del Ferrocarril de Benguela (CFB).
Asimismo, informó que la concesión contempla también la integración de la terminal de mineral en el Puerto de Lobito.
La concesión tiene como objetivo asegurar la maximización y valorización económica de la infraestructura ferroviaria del Corredor Lobito y, por sus fortalezas, se presenta como una plataforma de dinamización económica provincial y nacional, permitiendo la generación de empleos directos e indirectos, para la ciudadano angoleño, así como un aumento de las exportaciones e inversiones indirectas en plataformas multimodales, terminales e infraestructuras logísticas satelitales a lo largo de la línea.
La operación del Corredor de Lobito implica inversiones adicionales a lo largo de la ruta ferroviaria Lobito/Benguela/Luau, incluyendo, por un lado, la integración del ferrocarril contiguo a través de la frontera en la República Democrática del Congo y, por otro lado, la construcción de un ramal a Zambia
El Corredor de Lobito ha sido objeto de importantes inversiones del Estado angoleño en los últimos tiempos, por el valor de cerca de USD 1,9 mil millones, aplicados a la reconstrucción de la vía férrea y la conexión con la RDC.
El acto de lanzamiento del concurso público internacional se llevó a cabo el 8 de Septiembre de 2021, con el objetivo de garantizar la viabilidad económica de la infraestructura ferroviaria de Lobito.
