Gobierno prevé recuperar el muelle de la terminal Tier

     Economia           
  • Luanda     Domingo, 13 Noviembre De 2022    11h35  
Puente del Muelle en el Puerto de Cabinda
Puente del Muelle en el Puerto de Cabinda
Tarcísio Vilela - ANGOP

Cabinda - La gobernadora de la provincia de Cabinda, Mara Quiosa, visitó este sábado la terminal de Tier, en la playa de los pescadores, para verificar las condiciones técnicas, de seguridad y de amarre de las embarcaciones.

El puerto de Tier, ubicado en el litoral de la ciudad de Cabinda, es una de las principales terminales de carga y descarga de diversas mercancías de Luanda y otras provincias del país y de los Congos.

En el local, la gobernadora constató que el manejo de mercancías, carga y descarga, es manual, una situación inapropiada y de grandes riesgos.

En vista de las condiciones encontradas, el Gobierno, la asociación de armadores, el Instituto Marítimo, Portuario de Angola (IMPA), la Capitanía y Puerto de Cabinda, prevén reunirse en breve para encontrar una solución rápida en la construcción de un muelle en esa Puerto.

La terminal es un lugar improvisado desde hace muchos años, con falta de amarres, medidas de seguridad portuaria (equipamiento) en el movimiento de cargas y descargas en embarcaciones caseras (madera).

Con varios riesgos posibles, estas embarcaciones transportan mercancías entre el municipio de Soyo (Zaire) a Cabinda y viceversa, como alimentos, perecederos, material de construcción y otros.

Según la información a la que tuvo acceso la ANGOP en el sitio, diariamente, más de 15 a 20 embarcaciones con diferentes cargas equivalentes a tres contenedores de 20 a 40 pies realizan este cruce, siendo uno de los principales puertos de entrada y salida de mercancías.

Emílio Mateta es un aficionado con más de 100 barcos y admitió los riesgos, pero destaca que el puerto de Tier está para ayudar a la provincia de Cabinda en la recepción de grandes cantidades de mercancías de otras partes del país.

El puerto proporciona de 500 a mil puestos de trabajo directo e indirecto.

“Cumplimos con nuestras obligaciones aduaneras y portuarias bajo los dos regímenes, general y especial en Cabinda y con el IMPA y la Capitanía de los Puertos de Cabinda y Soyo. Solo tenemos dificultades con el combustible, teniendo en cuenta que cada buque soporta más de 500 litros del producto, que es difícil de transportar en contenedores durante el viaje”, lamentó el armador.

Destacó también que las mercancías que se transportan de Luanda a Cabinda, algunas tienen como destino los Congos por ser la ruta que más mueve las cargas de Luanda, facilitando a los agentes económicos y comerciantes congoleños que adquieran sus mercancías en otros puntos del país.

Al final de la visita encabezada por el gobernador, el vicegobernador de Cabinda por el sector técnico, Agostinho da Silva, reconoció la importancia del lugar en el contexto del desarrollo económico de la provincia y dijo que hay varias embarcaciones que transportan diferentes mercancías entre, el municipio de Soyo (Zaire) desde el puerto de Quimbunba hasta Cabinda y viceversa.

El gobernante reconoció que lo preocupante son las condiciones de atraque, ya que no hay medidas de seguridad.





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