Lobito - El Puerto de Lobito, ubicado en la provincia de Benguela, recaudó ocho mil millones de kwanzas en el primer semestre de 2021, contra cuatro mil millones en el mismo período del año pasado, según supo la ANGOP el lunes.
Según la Administradora Comercial y de Operaciones de la empresa, Janet Matana, esto se debe a la estrategia comercial adoptada y la implementación de mejoras en materia de control interno.
Agregó que en este período han atracado 194 buques, que transportan 740 mil 327 toneladas de mercancías diferentes, con un incremento del 25 por ciento en términos de buques y del 78,7 por ciento en términos de carga.
Los bienes más comercializados fueron carga refrigerada (pescados y mariscos) y carga a granel y productos diversos, como los de la canasta básica, a saber, arroz, maíz, trigo, azúcar, entre otros.
Refiriéndose a los proyectos de desarrollo de la empresa, Janet Matana informó que el Ministerio de Transporte viene realizando un proceso de concesión de infraestructura portuaria y ferroviaria, con el fin de potenciar los Puertos con mayor capacidad y eficiencia operativa y promover el aumento del volumen de tráfico.
“Se trata de licitaciones públicas internacionales, que tienen como objetivo traspasar la gestión de la superestructura a operadores internacionales de renombre y experiencia”, explicó.
Según ella, esta situación permitirá canalizar inversiones imprescindibles para incrementar la capacidad técnica y hacer un mejor uso de su capacidad operativa.
El Puerto se trasladará al sistema portuario arrendador, dejando de operar y actuando como supervisor, regulando toda la actividad que realizan los concesionarios.
Por otro lado, la integración de la terminal de mineral y el Ferrocarril de Benguela (CFB) a la licitación del Corredor de Lobito permitirá apalancar el comercio en la región centro y sur de Angola y países vecinos, promoviendo el surgimiento de pequeñas y medianas empresas directas e indirectas.
La administradora aseguró que esta situación contribuirá a la creación de puestos de trabajo, aumento de los ingresos aduaneros y de diversos puestos, contribuyendo a la diversificación de la economía.
Informó que los estudios de viabilidad económica muestran un mayor uso de las dos infraestructuras, por estar interconectadas.
Aún en materia de reestructuración de la empresa, agregó que se encuentra en proceso la elaboración de su Plan Maestro, así como el proyecto para realizar el estudio y dragado.
Sin embargo, Janet Matana se aseguró de revelar las principales limitaciones que enfrenta la empresa, con énfasis en Covid-19.
Según ella, la pandemia, que aún afecta el comercio mundial, ha reducido significativamente el manejo de carga y ha dificultado la adquisición de algunos accesorios para el mantenimiento de maquinaria y equipos en el mercado nacional.
El Puerto de Lobito, que comenzó a operar en 1928, cuenta actualmente con 1.575 trabajadores, 200 de los cuales son mujeres.
