Tráfico: Examen multimedia entra en vigor en noviembre

     Política           
  • Luanda     Miércoles, 23 Agosto De 2023    17h13  
Vicepresidenta de la República, Esperança da Costa
Vicepresidenta de la República, Esperança da Costa
Nelson Malamba - ANGOP

Luanda - La Dirección Nacional de Vialidad y Tránsito (DNVT) implementará, a partir de la primera quincena de noviembre, el examen multimedia para evaluar las habilidades de las personas que pretenden conducir, con el fin de reducir la tasa de accidentes viales.

El anuncio lo hizo este miércoles el comandante general de la Policía Nacional (PN), Arnaldo Carlos, en conferencia de prensa, luego de haber participado en la II Sesión Ordinaria del Consejo Nacional de Ordenación Vial y Tránsito (CNVOT), guiada por la Vicepresidenta  de la República, Esperança da Costa.

"Los trámites para la implementación de los referidos exámenes ya se están realizando. En noviembre del presente año entrarán en vigor", aseguró al finalizar el encuentro que analizó la siniestralidad vial en el primer semestre del presente año.

Según Arnaldo Carlos, la introducción del examen multimedia es una de varias estrategias de la CNVOT que se implementarán para reducir el número de accidentes viales, que de enero a julio del presente año ascendieron a siete mil 283 (-51) accidentes en relación a el mismo periodo de 2022.

Los registros del mismo período indican también la ocurrencia de 1.458 (-202) muertos y 8.926 (+93) heridos en relación al período anterior, así como daños materiales calculados en más de 1.000 millones de kwanzas.

Para el comandante general de la Policía Nacional, el exceso de velocidad, los adelantamientos ilegales, entre otras violaciones del Código de Circulación, indican la falta de formación de muchos conductores en Angola.

Por ello, continuó, se considera imperativo y urgente introducir el examen multimedia, ya que es mucho más riguroso en la evaluación de las habilidades de las personas, lo que tendrá un gran impacto en la reducción de los accidentes viales, así como de las pérdidas de vidas y bienes. .materiales considerables.

Aún en relación al primer semestre del presente año, el comandante general de la PN informó que las principales víctimas de los accidentes fueron peatones y pasajeros, con edades entre 16 y 44 años, en su mayoría del sexo masculino, con el 56 por ciento de los fallecidos y el 53 por ciento de los heridos. .

Los fallos encabezan la lista

El portavoz de la reunión dijo que la naturaleza de los accidentes, que son más comunes en todo el país, son peatones y colisiones entre automóviles y motocicletas.

Subrayó que los accidentes de peatones toman la delantera con dos mil 430 (-200) accidentes, 558 (-170) fallecidos y dos mil 398 (-43) heridos.

Dijo que, después del atropello, siguen las colisiones entre autos y motos con 1,530 (+86) accidentes, 299 (+21) muertos y 1,974 (+146) heridos, el derrape seguido del vuelco con 845 (-127) accidentes, 237(-16) muertos y 1.462(-43) heridos.

Luanda y Benguela en la cima

Según la fuente, las provincias más afectadas por los accidentes de tráfico fueron Luanda con 1.712 accidentes (-174), 444 muertos (-59), Benguela con 549 accidentes (-38) y 127 muertos (-37), Huila con 614 (- 45), 91 defunciones (-8), así como Huambo con 528 (-15) y 91 defunciones (-43).

Arnaldo Carlos destacó que la introducción del examen multimedia aumentará también, en los más variados sectores ministeriales, las campañas de sensibilización y educación de la población sobre las responsabilidades que deben tener en el uso de vehículos y vías.

Vehículos y motos con modelo.
 diferentes de matrículas

Respecto a la propuesta de modificación parcial del Decreto Presidencial número 202/16, de 27 de septiembre, que aprueba el reglamento sobre la asignación de placas de matrícula, se distinguirá entre las placas de matrícula asignadas a vehículos y motocicletas con referencia a la clase del vehículo y alfanuméricas. códigos con codificación propia, en todo el territorio.

Arnaldo Manuel Carlos refirió que el Nuevo Código Vial será una herramienta importante en las estrategias de la CNVOT, con miras a bajar los índices de accidentabilidad.

Consideró que la acción multisectorial, rigurosa y con plazos determinados será el mejor camino para la reducción significativa de las principales causas de accidentes.

Ampliación de los servicios de apoyo a  las víctimas

Según el comandante general de la Policía Nacional, el objetivo es ampliar los servicios de rescate y apoyo a las víctimas, reducir el tiempo de intervención y garantizar la asistencia médica prehospitalaria a las víctimas.

Además, dijo Arnaldo Manuel Carlos, está en primer plano el mejoramiento de los niveles de seguridad de la infraestructura vial, dentro y fuera de las localidades, los mecanismos y procedimientos en el diseño de calles y caminos en las zonas urbanas.

Durante la reunión, los integrantes de la CNVOT también fueron informados sobre el memorando de implementación de acciones de inspección periódica obligatoria para la ejecución de obras de instalación y rehabilitación de la red de alumbrado público e infraestructura vial dentro y fuera de las localidades.

También se informó a los integrantes de la CNVOT sobre el estado actual de los pasos de peatones, señalización de pasos de peatones y aplicación de divisorias centrales en las vías.

Creado mediante Decreto Presidencial 18/13, de 15 de abril, el Consejo Nacional de Tránsito y Ordenación del Tránsito es el órgano de consulta del titular del Poder Ejecutivo en materias relativas a la planificación vial y del tránsito a nivel nacional.

Corresponde al Consejo Nacional de Tránsito y Ordenación del Tráfico, entre otras funciones, promover la seguridad vial y proponer la aprobación de leyes y medidas encaminadas a solucionar los problemas de tránsito.





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