Luanda – La mejora de las infraestructuras básicas, incluidas las carreteras secundarias y terciarias, así como el macrodrenaje y el cinturón verde son algunos de los principales desafíos de la ciudad de Luanda, eso marca, este jueves (25), los 448 años de su fundación.

Por Antonio Neto - periodista de ANGOP

Concebida inicialmente para 500 mil habitantes, la capital angoleña, actualmente con más de siete millones, registra una metamorfosis real, con el surgimiento de cientos de “skyscrapers”, a, al mismo tiempo, los barrios precarios se multiplican.

​​​​Luanda, que abarca una superficie de unos 18.826 kilómetros cuadrados, no ha seguido el ritmo del crecimiento demográfico en términos de infraestructura y servicios básicos y actualmente se está convirtiendo en un importante motor del crecimiento demográfico, en una ciudad que crece a dos “velocities”.

Si, por un lado, aumentan las infraestructuras sanitarias, la educación, el comercio, las centralidades y otros proyectos privados de vivienda de alta gama, por otro lado, existen deficiencias en relación con la iluminación, agua potable y carreteras pavimentadas.

En los últimos cinco años, la provincia ha registrado un aumento sustancial en su red escolar y sanitaria, con el surgimiento de centros y estaciones de salud, además de la mejora de algunas rutas, que han sido, bajo el Plan Integrado de Intervención en Municipios (PIIM).

A pesar de estos logros, la realidad aún está lejos de lo deseado, por lo que la expansión territorial, motivado por el surgimiento de nuevas zonas habitacionales y barrios requiere un mayor compromiso con los servicios técnicos y la infraestructura básica.

El ex "Sao Paulo da Assumption of Loanda" todavía lucha por ver la implementación del Plan Maestro General Metropolitano de Luanda, en las áreas de infraestructura y equipamiento social, uno de los proyectos que puede, en el, a largo plazo, ayudar a mejorar los problemas básicos de infraestructura.

Según el Director de Servicios Técnicos y de Infraestructura del Gobierno Provincial de Luanda (GPL), Calunga Quissanga, otra preocupación del Gobierno es resolver el problema de la degradación de las infraestructuras integradas, causada en algunos casos por la falta de mantenimiento, el mal uso y la temporalidad.

A pesar del esfuerzo del Gobierno en la rehabilitación de carreteras secundarias y terciarias, la mayoría de ellas siguen siendo intransitables, situación que se agrava en la temporada de lluvias, con el surgimiento de basuras y estanques en prácticamente toda la ciudad.

Según Calunga Quissanga, la recuperación de vías secundarias y terciarias es prioritaria, habiendo dicho que ya se está trabajando para recalificar las calles Lino Amezaga (Rangel) y Suave (Viana).

Para este año, dijo, se espera el inicio de las obras de la Aldea de Viana.

Macro y Microdrenaje

Sin embargo, en vista del crecimiento poblacional y urbano de la capital del país, desproporcionado a los servicios macro y de microdrenaje, la directora de la Unidad Técnica de Gestión y Saneamiento de Luanda, Zenilda Mandinga, dijo, dijo que el número de habitantes trae consigo desafíos en cuanto al drenaje de aguas residuales y pluviales.

Según la fuente, la ciudad está desprovista de importantes infraestructuras de drenaje, por lo que existen proyectos en marcha para mitigar la situación, empezando por la revitalización del programa de macrodrenaje de la provincia.

El objetivo principal es dirigir el agua al cuerpo de agua principal o a un área de cuenca de retención y, en una segunda instancia, implementar interceptores laterales, que son, proporcionar drenaje de aguas residuales.

La tercera fase de este proyecto por parte de las autoridades de Luanda tiene como objetivo cubrir el desarrollo de Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales (WWWP).

Según Zenilda Mandinga, también se espera que comience el Programa de Intervención Integrada en Luanda (IPI), que incluirá municipios con mayores problemas causados por las precipitaciones, como Viana, Kilamba Kiaxi y Cazenga. 

En este momento está en marcha el proyecto de recalificación integrada de los barrios Terra Nova y Bairro Popular, así como trabajos de mantenimiento en los barrios Mártires de Kifangondo, que son, Cassenda y la red Baixa de Luanda.

Se trata de lugares donde se han observado varias limitaciones en términos de reducción (agujeros en la vía pública provocados por la infiltración).

Para este año aún se encuentra en curso la incursión en los barrios del Morro Bento 1 y 2, así como las lagunas que conforman los municipios de Cazenga y Viana.  

Zenilda Mandinga dijo que la provincia consta de 375 kilómetros de líneas de agua esenciales, 28 kilómetros de las cuales son infraestructura, a saber, la zanja de Samba, Soroca Cazenga/Cariango y el Cama Norte en Kakula.

Luanda, por su constitución y relieve, concentra 37 cuencas de retención naturales y 250 artificiales, creadas debido a la escasez de recursos.

En estos 448 años de existencia de Luanda, Zenilda Mandinga llama a los ciudadanos a adoptar una visión de resiliencia frente a los desafíos cotidianos.

Programa forestación

Para dar una nueva imagen a la ciudad capital, el Plan Maestro General Metropolitano de Luanda (PDGML) prevé la recuperación de áreas verdes, en la proporción de 0,6 hectáreas por cada mil habitantes, este número está por debajo del mínimo recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS), es decir, 1,2 hectáreas de zonas verdes por cada mil habitantes.

El crecimiento urbano de la ciudad, sin la observancia del respeto a las áreas verdes, llevó a la tala de miles de árboles y otras plantas en los lugares donde nacieron las obras de concreto, esto ha tenido un impacto negativo en la salud y el bienestar de la población.

En este sentido, el Gobierno Provincial de Luanda lanzó recientemente el Programa de Arborización de Luanda (PAL), que prevé la plantación de un millón de árboles para 2027, teniendo como objetivo desafiante la plantación de 10 millones de árboles para el año 2034.

La primera fase del programa beneficia al municipio de Luanda. Los demás municipios se incluirán en la segunda fase.

Según el jefe del Departamento de la Oficina de Gestión Ambiental, Stelvio Agostinho, la provincia de Luanda se desarrolla constantemente, hecho que provocó la pérdida de algunos espacios verdes, con la construcción de infraestructuras.

Así, subraya, el programa pretende recuperar las zonas verdes, añadiendo más el tema de la forestación, aunado a los proyectos de infraestructura de la ciudad de Luanda.

Mencionó que el trabajo es continuo y desarrollado en las escuelas primarias, teniendo también como idea la inclusión, en el plan curricular, de una cátedra de educación ambiental.

Dijo que durante las acciones realizadas en el municipio de Luanda, los resultados fueron positivos, en cuanto a la conciencia ambiental, la plantación de árboles y el reciclaje. “ Ha habido mejoras significativas en los más variados sectores”, afirmó.

A su vez, Osvaldo Fortes, del Instituto Luanda de Urbanismo y Gestión, dice que debemos seguir invirtiendo en planes de desarrollo territorial, también considerados planes directores municipales.

“Tenemos muchos desafíos y todos debemos involucrarnos en esta actividad, desde los ciudadanos hasta los líderes, además de comunicar más”, afirma el responsable, haciendo hincapié en la necesidad de aplicar planes de urbanización. 

ANM/OHA/KS