Benguela - El secretario de Estado de Aviación Civil, Marítima y Portuaria, Emílio Londa, reiteró, en Benguela, el compromiso del Gobierno en cuanto a la concesión de la terminal minera en el Puerto de Lobito.
El responsable habló de la primera feria del Puerto de Lobito, inaugurada el viernes en Portas do Mar, en Restinga, y que se prolongará hasta el 28 de marzo, con el objetivo de dar a conocer el potencial de la empresa.
Según el Secretario de Estado, el Puerto de Lobito avanza cada vez más hacia su transformación en un puerto terrateniente.
Emílio Londa informó que la terminal de minerales del Puerto de Lobito estará en concesión, ya que forma parte del Corredor de Lobito.
Para Emílio Londa, permitirá integrar el Puerto de Lobito, el Ferrocarril de Benguela, potenciando el comercio a lo largo del Corredor de Lobito y algunas plataformas logísticas.
“Ha estado brindando servicios a la sociedad de Benguela y a la economía nacional durante alrededor de 100 años y no podemos estar más felices”, subrayó, destacando la resiliencia del Puerto de Lobito para adaptarse a las “condiciones climáticas” a lo largo de los años.
Según el responsable, los puertos angoleños pasan ahora por una fase de reestructuración, pues todos ellos adoptarán el modelo de gestión portuaria terrateniente, en el que los Consejos de Administración ya no gestionan directamente las diferentes terminales.
Emílio Londa explicó que la idea es garantizar que el Estado angoleño aproveche de la mejor manera posible esta concesión y que empresas especializadas la gestionen a través de contratos de concesión.
El responsable enfrenta este proceso con grandes expectativas, considerando que los puertos patronales podrán hacer más eficiente la economía nacional.
A su juicio, contar con un Corredor de Lobito más eficiente también atraerá más inversión y, por ende, un aumento de puestos de trabajo.
Recordó que la primera fase del proceso de concesión de la terminal minera de Porto do Lobito no fue concluida, porque no satisfacía los intereses del Estado.
De ahí que el Secretario de Estado adelantó que los términos de las empresas interesadas, incluida la china CITIC, no satisfacían los intereses del Estado angoleño.
“Era preferible no terminar el proceso, pero se está retomando para que tengamos un proceso que satisfaga nuestros intereses”, subrayó.
Según el Secretario de Estado, el Estado seguirá discutiendo con esta y otras empresas hasta que aparezcan propuestas que respondan a sus intereses y al nivel de inversión deseado en las terminales.
Emílio Londa asume que el Gobierno pretende atraer inversiones que garanticen un desarrollo sostenible de las terminales que serán concesionadas en los puertos nacionales.
Bajo el lema "Puerto de Lobito - 95 años abiertos al mundo", la feria cuenta con la participación de 13 empresas y marca el punto culminante de las celebraciones del 95 aniversario de la empresa, conmemorado el viernes (24), y la organización espera recibir más de mil visitantes al día.
Entre los expositores presentes en la feria de Porto do Lobito, se destacan Sonangol, la empresa del Ferrocarril de Benguela (CFB), Carrinho Industria, Administración General Tributaria (AGT), Angoalissar y Astillero Naval de Lobito - Lobinave.
