Luanda – La société angolaise d’hydrocarbures Sonangol recevra en mars 2023 le premier des deux grands pétroliers de la ligne Suezmax, actuellement en construction par la société sud-coréenne “Hyundai Sambo Heavy Industry” (HSHI), dans le cadre du renforcement de la flotte de neuf navires.
C’est ce qu’a annoncé le président de “Sonangol Marine Service”, João de Almeida, sur l'émission de radio "Ngol" de Sonangol.
Selon lui, le deuxième pétrolier sera livré en septembre 2023, tous deux d'une capacité d'un million de barils de pétrole brut.
Les navires Suezmax, qui transitent par le canal de Suez avec leur imposante et énorme capacité de transport de barils, viendront renforcer la flotte internationale de Sonangol.
"Le processus de renouvellement de la flotte est continu, car si nous arrêtons de renouveler la flotte, dans quelques années, les navires atteindront une durée de vie qui ne sera peut-être plus acceptée sur le marché international", a souligné João de Almeida.
Avec un directeur de projet, Sonangol, pour la première fois, participe directement dans ce processus de construction des pétroliers, à la sélection du chantier de construction, ainsi que des équipements, y compris les machines, l'acier et d'autres moyens.
Conformément aux normes internationales, João de Almeida considère que les navires de Sonangol sont parmi les meilleurs du marché international.
D'autre part, avec Sonangol Marine Service, société rattachée à l’Unité d’affaires de Trading and Shipping, dédiée à l'exploitation des pétroliers Swemax et LNG, soit au transport de gaz, la compagnie pétrolière affirme maintenir son efficacité sur le marché international.
Avec des bureaux à Houston, aux États-Unis d'Amérique, Sonangol Marine Service, qui a 26 travailleurs, facilite la gestion des navires dispersés dans diverses parties du monde.
