Luanda - Le Gouvernement angolais va modifier les taxes et surtaxes sur l'exportation des produits pétroliers, afin d'atténuer l'impact négatif des exportations illégales de carburant sur l'économie et la subvention dont bénéficient ces produits en Angola.
La proposition de loi d'autorisation législative, qui autorise le Président de la République, en tant que Titulaire du pouvoir exécutif, à légiférer en matière fiscale pour la modification des taxes d'exportation de carburant, a été approuvée jeudi, à l'unanimité, au Parlement.
Avec l'approbation du document, l'Exécutif taxera désormais l'exportation de gazole, d'essence et d'huile d'éclairage, avec l'application de taxes sur le prix de vente au public.
Le secrétaire d'État au Pétrole et au Gaz, José Alexandre Barroso, a déclaré devant le Parlement que la contrebande de carburant est renforcée par la différence de prix, pratiqués en Angola, des produits dérivés du pétrole, par rapport aux autres pays de la région.
A titre d'exemple, il a indiqué qu'un litre d'essence en Angola se vend à 160 Kwanzas (Kz), alors que dans les pays voisins ce prix varie de 450 Kz à 800 le litre.
A son tour, le litre de gasoil, vendu dans les stations-service du pays à 135 Kz, est vendu à plus de 450 Kwanzas dans les pays frontaliers de l'Angola.
"C'est cette différence de prix qui a vraiment motivé et encouragé la contrebande de carburant de notre pays vers les pays voisins", a-t-il expliqué.
Il a informé que l'Exécutif a proposé l'application d'une taxe de droit de douane de 135 pour cent, une taxe de risque de 95 pour cent et une commission de service de 0,5 pour cent.
Il a indiqué que l'application d'une taxe douanière à l'exportation d'un total de 230,5%, presque similaire à celle des pays voisins, combinée au renforcement des mesures administratives, pourrait décourager la pratique d'exporter illégalement du carburant d'Angola.
Aviation civile
L'Assemblée nationale a approuvé mercredi à l'unanimité et définitivement la Proposition de modification de la loi sur l'aviation civile et du statut de l'Autorité nationale de l'aviation civile.
Le but de la loi d'amendement sur l'aviation civile est de consacrer certaines des dispositions énoncées dans la Convention de Chicago - Convention sur l'aviation civile internationale qui, bien qu'ayant été ratifiée par l'État angolais, en mars 1977, n'a pas encore été publiée.
Avec l'approbation de cette proposition de loi, l'État angolais se conforme strictement aux normes et recommandations établies par l'Organisation de l'aviation civile internationale, afin d'assurer la performance effective du secteur aérien angolais en matière de sûreté de l'aviation civile.
Activités commerciales
La plénière de l'Assemblée nationale a également approuvé, de manière générale et à l'unanimité, la proposition de loi modifiant les activités commerciales.
La proposition de loi vise à adapter la loi au nouveau cadre juridico-constitutionnel, ainsi qu'à mettre en œuvre des actions dans le cadre du processus de réforme de l'État, en tenant compte de la nouvelle réalité économique et sociale du pays.
Avec cette proposition, l'Exécutif a l'intention d'introduire des changements spécifiques à la loi sur les activités commerciales, afin d'ajuster le processus d'autorisation pour les activités commerciales.
La séance plénière ordinaire de l'Assemblée nationale reprend ses travaux ce vendredi.
