Luanda – Le vol 777 - 300 TEK, de la Ligne Aérienne d’Angola-TAAG, avec 131 passagers, a atterri à 9h00 à l'aéroport Dr. António Agostinho Neto, marquant le début de la cérémonie d'inauguration des infrastructures aéroportuaires.
A bord de l'avion, piloté par le commandant João Mendes, chef de la flotte 777 (triple sept), voyageaient des dirigeants et des personnalités publiques, des entités traditionnelles, entre autres invités du Gouvernement angolais.
Après l'atterrissage, l'avion a subi un rituel de baptême, en présence du Président de la République, João Lourenço, et d'autres personnalités de l'appareil d'État.
Cet acte symbolisait l'ouverture de l'aéroport aux opérations de fret.
Le retour de l'avion à l'aéroport international 4 de Fevereiro est prévu à 14 heures.
Situé dans le district urbain de Bom Jesus, municipalité d'Icolo e Bengo, province de Luanda, il sera inauguré par le Président de la République, João Lourenço.
L'infrastructure, construite à 40 kilomètres de la capitale du pays, entrera en service par phases, la première étant réservée aux services de fret, jusqu'en février 2024.
Selon le calendrier d'exploitation du nouvel Aéroport international de Luanda, la deuxième phase débutera en février 2024, avec les opérations des vols intérieurs.
D’après les prévisions du Gouvernement angolais, la dernière étape, prévue pour juin 2024, sera marquée par le début des opérations aériennes internationales.
Dans la première phase, le nouvel aéroport fonctionnera avec une certification provisoire, car l'expérience en matière d'exploitation aéroportuaire n'est pas encore suffisante.
L'ouverture progressive de la nouvelle infrastructure a lieu pour des raisons de sécurité, de tests, de certification et de formation du personnel, pour évaluer la demande réelle, des procédures qui permettent de minimiser les risques et d'assurer une transition en douceur vers une exploitation complète.
La nouvelle infrastructure aéroportuaire occupe une superficie de 1 324 hectares, avec une capacité de 15 millions de passagers et un volume de fret de 130 000 tonnes par an.
Doté de deux pistes doubles, l'aéroport est prêt à recevoir, entre autres, des avions des types B747 et A380, ce dernier étant considéré aujourd'hui comme le plus gros avion commercial.
La piste sud (la plus grande), qui mesure quatre mille mètres sur 60 mètres de large, a reçu, en juin 2022, le premier vol expérimental d'un avion de type Boeing 777 de la compagnie nationale - TAAG.
Outre les deux pistes, l’AIAAN dispose également de 31 voies, dont 19 pour les services internationaux et 11 pour les services nationaux, ainsi que de 9 tapis roulants pour le stockage des bagages, dont six sont dédiés aux vols internationaux.
L'infrastructure comprend 26 agences du Service de Migration et des Etrangers (SME), un parking pour 1.710 véhicules, ainsi qu'un espace réservé aux commerces, sur une superficie de 1.825 mètres carrés.
Elle dispose également de 22 salons VIP, d'une clinique et d'un centre de premiers secours rattaché au terminal passagers, en plus d'envisager la construction d'une ville aéroportuaire de toutes pièces, qui couvrira une superficie totale de 75 km2.
L'aéroport international Dr. António Agostinho Neto dispose de rampes, d'ascenseurs et d'un personnel formé pour accorder une attention particulière aux personnes à mobilité réduite.
Le nouvel aéroport a été conçu comme un HUB (plaque tournante où se concentrent un grand nombre de vols à certaines heures), avec des connexions nationales, régionales et internationales, étant la principale porte d'entrée de l'Angola sur le monde.
VM/SB
