Helsínquia - A Agência Nacional de Investigação (KRP) finlandesa reiterou hoje as suas suspeitas de que a ruptura do gasoduto Balticconnector, ocorrida em 08 de Outubro, foi causada pela âncora de um navio de pavilhão chinês, num possível acto de sabotagem.
As autoridades finlandesas concluíram a perícia do local exacto onde ocorreu a ruptura que forçou o corte do fluxo de gás entre a Finlândia e a Estónia, e recuperaram do fundo do mar uma grande âncora danificada.
"Neste momento podemos afirmar que a âncora resgatada do mar no dia 24 de Outubro coincide com a do navio chinês Newnew Polar Bear em termos de alguns dados técnicos", referiu o responsável pela investigação, o superintendente Risto Lohi.
Acrescentou que "o mesmo tipo de tinta também foi detectado na referida âncora e no gasoduto danificado".
Os investigadores determinaram que o navio, com bandeira de Hong Kong, estava nas proximidades do gasoduto no momento da ruptura e posteriormente atracou em Kaliningrado, Rússia, sem a âncora.
"Com base na análise dos dados recolhidos, a principal linha de investigação sobre o curso dos acontecimentos não mudou. A nossa atenção continua focada em esclarecer o papel do navio Newnew Polar Bear", sublinhou o KRP, em comunicado.
A cooperação entre as autoridades nacionais da Finlândia e da Estónia tem sido estreita e também foi solicitada colaboração às autoridades chinesas, segundo os investigadores.
"Entrámos em contacto com as autoridades chinesas e apresentámos um pedido internacional de assistência jurídica para obter informações e melhorar a cooperação no esclarecimento do caso", adiantou Lohi.
A fuga no gasoduto Balticconnector que se encontra fora de serviço, foi detectada em 08 de Outubro e segundo as autoridades finlandesas poderá ter sido produzida deliberadamente, razão pela qual está a ser investigada como possível sabotagem.
A empresa estatal finlandesa Gasgrid que explora o gasoduto em conjunto com a estónia Elering, estima que o Balticconnector não será reparado antes de Abril de 2024.
Quase ao mesmo tempo, ocorreu uma avaria grave no cabo submarino de telecomunicações que liga a Finlândia à Estónia, embora as autoridades estónias responsáveis pela investigação ainda não tenham conseguido determinar se tal se deveu a uma acção humana deliberada.
Dias depois, a Suécia anunciou que um cabo semelhante que ligava Estocolmo à capital da Estónia também foi danificado no mesmo período, mas ainda não forneceu mais detalhes sobre as circunstâncias do incidente. CNB/GAR
